Xu hướng cổ điển đang dần thịnh hành trở lại. Tinh thần cổ điển thể hiện rõ nét trên yên của một chiếc café racer đẹp đẽ, và đặc biệt thể hiện qua sự ngưỡng mộ với diện mạo và đặc trưng không thể nhầm lẫn.
Các nhà sản xuất đều đã nhận diện và nắm bắt được xu hướng này: Honda là một trong những tên tuổi đầu tiên quay trở về phong cách này theo nhu cầu của khách hàng. Kawasaki theo sau với việc dựng lại mẫu xe W800, mẫu xe W đầu tiên, ra mắt vào năm 1967. Mô-tô Guzzi V7 cũng đã có mặt từ 2008, với một phiên bản nhằm tôn vinh mẫu xe cổ điển 1966. Cuối cùng phải kể đến Triumph gần đây đã cho ra mắt lại mẫu Bonneville, mẫu xe đầu tiên của họ từ năm 1959.
Gần đây nữa, BMW có một cú trở lại ngoạn mục với mẫu Nine-T tuyệt vời và là một trong những hãng lắp ráp xe đầu tiên cung cấp dịch vụ tùy chỉnh xe.
Harley-Davidson không nằm ngoài xu hướng và có thể nói là nhà sản xuất có sự đồng điệu nhất với xu hướng "cổ điển". Các mẫu xe hàng đầu của hãng như Fat Bob, Forty-Eight hay V-rod là những minh chứng rõ nét.