Nhờ lực cản lăn thấp hơn 25%**
Các rãnh gai phụ có độ lớn khác nhau giúp giảm thiểu sự biến dạng của khối gai, cải thiện lực cản khi lăn bánh.
Hợp chất cao su dùng sản xuất mặt lốp được cải tiến từ hỗn hợp silica giúp lực cản lăn được giảm thiểu đến mức tối ưu.
** Thử nghiệm được tiến hành vào tháng 4 năm 2013 bởi TUV Sud tại châu Âu đối với kích cỡ lốp 2235/65R17, áp suất 2,1 bar, so sánh với các sản phẩm cạnh tranh thông thường. Thử nghiệm được áp dụng theo tiêu chuẩn ISO 28580.