Tìm đại lý

Chúng tôi đua xe để thay đổi

đua xe thể thao, một nhân tố thúc đẩy đổi mới sáng tạo

đua xe thể thao, một nhân tố thúc đẩy đổi mới sáng tạo

Qua nhiều thập kỷ, chúng tôi tự hào đã chứng minh hiệu suất của lốp xe đua Michelin trên toàn cầu.

Tuy nhiên, ngày nay bản chất của môn đua xe thể thao đã thay đổi.

Thách thức to lớn mà chúng tôi phải đối mặt là phát triển các loại lốp xe cho thị trường đại chúng "Tất cả đều bền vững", theo đó việc thiết kế và sản xuất các loại lốp đó ít tác động đến tài nguyên, sự đa dạng sinh học và lượng khí thải CO₂ của Trái đất, mà vẫn duy trì hiệu suất đã làm nên thành công của thương hiệu MICHELIN.

michelin

VÌ SAO CHÚNG TÔI THAM GIA VÀO CÁC GIẢI ĐUA?

Hơn bao giờ hết, môn đua xe ngày càng đóng vai trò là nhân tố vô giá thúc đẩy đổi mới sáng tạo công nghệ.

Các điều kiện khắc nghiệt vốn có trong môn đua xe thể thao mang đến cho chúng tôi cơ hội để đổi mới, thử nghiệm trong thời gian kỷ lục, học hỏi, sáng tạo các giải pháp mới và đẩy nhanh quá trình phát triển các giải pháp bền vững mang lại lợi ích cho tất cả mọi người.

CHÚNG TÔI ĐUA XE ĐỂ THAY ĐỔI, ĐỂ CẢI THIỆN CÁCH CHÚNG TA DI CHUYỂN

  • Chúng tôi tham gia các cuộc đua để mang lại cho các đối tác của mình hiệu suất bền vững từ vạch xuất phát cho tới vạch đích trong các cuộc đua.

    Cam kết của chúng tôi là mang lại cho bạn một trải nghiệm lái xe an toàn kéo dài từ dặm đầu tiên đến dặm cuối cùng, nhờ vào những chiếc lốp đáng xe có thể tin cậy được cho đến tận giới hạn mòn lốp theo luật định.(1)

  • Chúng tôi tham gia các giải đua để chinh phục những thử thách mới.

    Lốp xe của chúng tôi ngày càng chứa tỷ lệ cao hơn các vật liệu có nguồn gốc sinh học và tái chế. (2) Các vật liệu tiên tiến mà chúng tôi phát triển trong mảng đua xe thể thao sẽ tiếp tục mang lại lợi ích cho tất cả các loại lốp MICHELIN từ năm 2025.

  • Chúng tôi tham gia các cuộc đua để tìm kiếm câu trả lời, mô phỏng, học hỏi từ khoa học dữ liệu và vượt qua chính mình.

    Việc ứng dụng kỹ thuật mô phỏng trong mảng đua xe thể thao của chúng tôi đang trong quá trình được mở rộng sang sản xuất lốp xe, giúp tiết kiệm đáng kể nguồn lực và giảm lượng khí thải CO₂.

GẶP GỠ CÁC THÀNH VIÊN TRONG ĐỘI VÀ KHÁM PHÁ CÁCH CHÚNG TÔI ĐUA XE ĐỂ THAY ĐỔI

  • Dylan, kỹ sư hiệu suất lốp xe

  • Philippe, kỹ thuật viên chuyên ngành lốp xe

  • Stéphanie, nhà hóa học

michelin

Giải đua LE MANS: SÂN CHƠI YÊU THÍCH DÀNH CHO ĐỔI MỚI SÁNG TẠO CỦA CHÚNG TÔI TRONG SUỐT 100 NĂM QUA

Giải đua Le Mans 24 Giờ - diễn ra trên đường giao thông công cộng - đặt ra những thử thách đặc biệt cho lốp xe của chúng tôi, từ bề mặt không dều của đường đua cho đến sự thay đổi đột ngột của thời tiết và nhiệt độ. Tuy vậy, lốp xe của chúng tôi phải đảm bảo hiệu suất hoàn hảo, cân bằng tuyệt đối, cũng như đảm bảo an toàn, độ bám và tính linh hoạt từ khi xuất phát cho đến vạch đích của đường đua!

Những đổi mới đã làm thay đổi phương thức di chuyển

  • 1923: Lốp xe có thể tháo rời

    Chiếc xe giành chiến thắng tại giải Le Mans 24 Giờ đầu tiên là Chenard & Walcker được trang bị lốp MICHELIN. Chiếc xe đã hoàn thành cuộc đua với tốc độ trung bình 57 dặm/giờ. Đây là loại lốp xe có thể tháo rời kết hợp được cả tuổi thọ dài, sự thoải mái và tính tiện dụng cho người dùng.

  • 1951: Lốp bố thép & xe Lancia B20 GT

    Được cấp bằng sáng chế vào năm 1946 và được đưa ra thị trường từ năm 1949, lốp MICHELIN X nổi bật với lớp bố thép tỏa tròn hướng tâm mang tính đột phá, tích hợp dây đai kim loại, đem lại sự an toàn lâu dài, thoải mái và tiết kiệm nhiên liệu.

  • 1967: Lốp trơn & xe Alpine A210

    Michelin là hãng đầu tiên sử dụng lốp trơn trong cuộc đua Le Mans. Với mặt gai hoàn toàn nhẵn, không hoa văn, loại lốp này mang lại độ bám vượt trội trong điều kiện đường khô, và lần đầu tiên giúp xe trong phân hạng của mình hoàn thành một vòng đua trong thời gian dưới bốn phút.

  • 1978: Lốp hiệu suất cao & chiến thắng của Renault-Alpine A442B

    Chiến thắng này đã khẳng định giá trị phi thường của công nghệ đó. Kết quả này được tiếp nối bằng thành công tại giải đua Công thức 1, cung cấp thêm bằng chứng minh về sự ưu việt của lốp bố tròn và đóng góp vào việc đưa công nghệ này trở thành tiêu chuẩn ngành trên toàn cầu.

Kể từ năm 1923: Liên tục đổi mới vì mục tiêu hiệu suất bền vững

Sự phát triển về công nghệ như tiến bộ đạt được trong công nghệ động cơ, từ động cơ xăng và dầu diesel đến các đơn vị năng lượng hybrid, sự ra đời của hệ thống phanh đĩa và khí động học ngày càng tinh vi, tất cả đều đặt ra những thách thức mới cho lốp xe. Lốp cần thích ứng với yêu cầu khắt khe hơn, bao gồm công suất lớn hơn, tải trọng và mô-men xoắn cao hơn, trong khi vẫn phải đảm bảo hiệu suất vượt trội. Thành tích ấn tượng của Michelin tại giải Le Mans đã song hành với cuộc cách mạng ngoạn mục về hiệu suất mà cuộc đua này chứng kiến. Chỉ riêng trong 10 năm qua, Michelin đã góp phần giúp các mẫu xe LMP1 hàng đầu hoàn thành tới 466 dặm chỉ với một bộ lốp, với tốc độ trung bình 149 dặm/giờ. Đây là quãng đường dài hơn tổng chiều dài của hai chặng đua Grand Prix Công thức 1 cộng lại!

  • sustainable msp max
  • clgwbg8ix01m401gxgku58zh3 08062022 02522003 lf38679 full
  • clgwl4rsi00qe01gxl377szcr co009000 full
  • clgwbd52p01gv01gx2iwywdhp co007208 max
  • clgwgwozf05bx01imuqyih3sj 00291323 full
  • clgwljelq00va01gxtvk1hcq8 00271308 full
  • clgwbbnbr01d501gxkzjo7k2y pm 080614 0615 full
  • clgwgrjvm056m01imrv8gyvbp 00058324 hd full
  • clgwbanu401cp01gxwauo6o62 00052765 hd full
  • clh7o7bha04tz01j75qdogpk7 microsoftteams image 3 full
  • clgwfd74n04qr01gx8j3y36mj 00023639 full
  • clgwno59o01q501gx0frabqx5 00052662 hd full
  • clgwb9oxm01an01gxcbo98gm7 00052666 hd full
  • clgwb8uhg01tr01im1szeeh8i 00055853 hd full
  • clgwflkg104e601g7xviyxk30 00056143 hd two thirds
1 15

Le Mans 2024: chúng tôi tiếp tục đổi mới vì một tương lai bền vững

Lốp MICHELIN Pilot Sport Endurance Slicks và Wets mới nhất, được thiết kế dành riêng cho các xe nguyên mẫu Hypercar đỉnh cao ngày nay, được phát triển hoàn toàn bằng công nghệ mô phỏng ảo . Quy trình này đến nay đã được mở rộng sang việc phát triển lốp xe dành cho thị trường phổ thông, giúp tiết kiệm đáng kể về tài nguyên và giảm lượng khí thải CO₂.

Trong năm 2024, chúng tôi cho ra mắt loại lốp đua chứa 71% vật liệu tái tạo và tái chế dành riêng cho nguyên mẫu xe chạy bằng hydro MissionH24 và xe chạy hoàn toàn bằng điện Porsche GT4 ePerformance. Thành tựu này có được là nhờ vào kiến thức của chúng tôi về việc sử dụng vật liệu tái tạo hoặc tái chế trong sản xuất lốp xe, mà không làm ảnh hưởng đến hiệu suất lốp hay tác động tổng thể đến môi trường.

CÁC ĐỐI TÁC CỦA CHÚNG TÔI LUÔN TIN TƯỞNG CHÚNG TÔI

HÃY TIN TƯỞNG VÀO LỐP XE CỦA CHÚNG TÔI CẢ TRÊN ĐƯỜNG ĐUA VÀ TRÊN ĐƯỜNG PHỐ

  • Dòng sản phẩm Motorsport của MICHELIN

    Các loại lốp cho đua xe tại trường đua, đua đường trường, leo dốc, đua xe cổ điển, đua đường địa hình phức tạp

  • Dòng lốp MICHELIN dành cho xe ô tô

    Lốp dành cho xe ô tô, SUV và xe bán tải

  • Dòng lốp MICHELIN dành cho xe máy

    Lốp dành cho xe máy và xe scooter

Hãy tin tưởng vào sức mạnh đổi mới sáng tạo của MICHELIN vì một cuộc sống chuyển động tốt đẹp hơn

Lốp xe của chúng tôi được tin dùng bởi những khách hàng khó tính nhất – từ người tiêu dùng, nhà sản xuất, các tay đua thể thao tốc độ đến các chuyên gia đầu ngành, tất cả đều tin tưởng lựa chọn sản phẩm của chúng tôi.

Hành động để giảm thiểu tác động đến môi trường

Chúng tôi tiên phong trong hành trình hướng tới các giải pháp di chuyển giảm thiểu tác động tới môi trường và đổi mới thông qua việc đầu tư vào lốp xe, các lĩnh vực liên quan và cả những lĩnh vực vượt ra ngoài ngành lốp truyền thống.

Tiên phong trong lĩnh vực di chuyển bằng điện

Chúng tôi là đơn vị tiên phong trong lĩnh vực di chuyển bằng điện. Các kỹ sư của chúng tôi hợp tác chặt chẽ với các nhà sản xuất ô tô, xe tay ga và xe đạp để thiết kế những dòng lốp có hiệu suất đáp ứng nhu cầu của các chủ sở hữu xe điện.

Theo dõi tin tức mới nhất về mảng đua xe thể thao MICHELIN (MICHELIN Motorsport)

Hãy tiếp tục theo dõi! Đọc tin tức mới nhất về mảng đua xe thể thao MICHELIN (MICHELIN Motorsport)

ĐĂNG KÝ THEO DÕI BẢN TIN CỦA CHÚNG TÔI

Để nhận được những ưu đãi mới nhất, thông tin về các sản phẩm mới sắp ra mắt và các mẹo hữu ích về an toàn trên đường.

Thông tin pháp lý

(1) Dặm/km cuối cùng được hiểu là cho đến độ sâu gai lốp tối thiểu theo luật định (1,6mm tại châu Âu). Vui lòng tham khảo quy định về độ sâu gai lốp tối thiểu theo luật định tại quốc gia của bạn. Thông tin chi tiết có tại: https://www.michelin.ie/why-michelin/trust/performance-made-to-last

(2) Để biết thêm thông tin, vui lòng truy cập: https://www.michelin.com/en/sustainable-development-mobility/working-towards-sustainable-mobility/