Bạn có biết hành trình phát triển lốp xe hai bánh của Michelin đã bắt đầu từ năm 1891? Kể từ đó, chúng tôi đã xây dựng một bề dày thành tích đầy ấn tượng trong việc đổi mới công nghệ trong lĩnh vực sản xuất lốp xe đạp và lốp xe mô tô. Những đột phá công nghệ đã dẫn lối cho nhiều thành tích nổi bật, đều xuất phát từ một mục tiêu cốt lõi: tối ưu hóa độ an toàn và hiệu suất vận hành. Là người tiên phong trong lĩnh vực của mình, Michelin theo đuổi một mục tiêu rất rõ ràng: đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người đi xe đạp và xe máy – dù là trên đường thường hay đường địa hình.
Đổi mới sáng tạo là cốt lõi trong hành trình phát triển Lốp xe Hai bánh của Michelin
Năm 1891: “Ý tưởng truyền cảm hứng”
Đó chính là khai sáng bất chợt của Edouard Michelin khi ông tình cờ gặp một người đi xe đạp đang loay hoay với chiếc lốp bị xì hơi. Ngay sau đó, ông đã phát minh ra phương pháp tháo và vá lốp.Sáng kiến này giúp cải thiện sự thuận tiện khi di chuyển và giúp giảm thiểu nguy cơ thủng lốp. Đồng thời, nó đặt nền móng cho tương lai của chúng tôi trong công nghệ lốp xe.
Những năm 1930 đến 1950: an toàn là trọng tâm của đổi mới
Từ các thiết kế lốp thành thẳng, gờ mép, hoa lốp rãnh dọc, đến cấu trúc lốp bố chéo, Michelin liên tục cải tiến với kỹ thuật cao su tiên tiến và cấu trúc vật liệu mới.
Dòng sản phẩm lốp của MICHELIN nhanh chóng mở rộng từ các mẫu lốp chống trượt năm 1926 đến các mẫu lốp chống trượt toàn diện.
Những năm đầu thập niên 30 chứng kiến sự xuất hiện của hàng loạt cải tiến như lốp “Confort à tringles” (thành thẳng), “Confort Bibendum”, “Confort à talons” (lốp gờ mép), “Cablé à tringles” (thành thẳng có lớp sợi dệt) hoặc “Cablé à talons” (gờ mép có lớp sợi dệt), sau đó đến năm 1935, các mẫu lốp MICHELIN Flèche d’Or (Mũi Tên Vàng) và ZigZag cũng được bổ sung vào danh mục.
Thời kỳ hậu chiến, Michelin đã cho ra đời lốp bố thép (Radial) hoàn toàn mới. Khác với các kỹ thuật thiết kế hoa lốp trước đó, các lớp bố của lốp Radial được bố trí vuông góc 90° so với trục trung tâm của lốp. Phát minh này tạo nên cuộc cách mạng về độ bám đường, độ bền và hiệu suất. Đồng thời thiết lập tiêu chuẩn mới cho lĩnh vực di chuyển ở cả châu Âu và Mỹ.
1960: sự ra đời của “le Rapido” và tiêu chuẩn ACS
Bám đường, Êm ái và An toàn – đây là ba ưu tiên hàng đầu của Michelin khi phát triển lốp dành cho các dòng xe đạp nhỏ và vừa. Điều này bao gồm cả lốp cho xe gắn máy và xe máy nhẹ.
Hành trình 130 năm không ngừng vươn xa
Sau 130 năm, hành trình cùng lốp xe hai bánh của Michelin vẫn xoay quanh một giá trị cốt lõi: hiệu suất vận hành. Những yếu tố từng chỉ quan trọng với người đi xe máy hay giới đua xe mô tô chuyên nghiệp giờ đây đã trở thành tiêu chuẩn thiết yếu cho tất cả mọi người khi sử dụng xe hai bánh. Dù bạn di chuyển trên đường thường hay phiêu lưu trên đường địa hình, hiệu suất vẫn luôn là yếu tố hàng đầu. Chính vì vậy, chúng tôi không ngừng đẩy mạnh việc phát triển các công nghệ lốp mới đáp ứng được yêu cầu về sản lượng, giá trị sử dụng và hiệu suất vận hành. Những tiến bộ trong công nghệ vật liệu đã góp phần tạo nên nhiều cải tiến, giúp biến đổi cao su nguyên bản thành sản phẩm kỹ thuật cao cấp và phức tạp hơn nhiều.
Từ những năm 1990, công nghệ vật liệu đã mang đến các khái niệm mới như Hợp chất kép (Dual Compound – 2CT), tích hợp Silica, và lốp không săm (Tubeless), mở ra một kỷ nguyên hoàn toàn mới trong ngành lốp xe.
Chính những công nghệ này đã tạo điều kiện để Michelin cho ra mắt các dòng lốp hiệu suất cao cho xe đường trường, với các dòng sản phẩm tiêu biểu như MICHELIN Pilot dành cho xe 4 bánh ra mắt năm 1999, và dòng MICHELIN Power dành cho xe máy ra mắt năm 2005.
Bạn có biết, mỗi năm Michelin đăng ký khoảng 400 bằng sáng chế không?
Chúng tôi thiết kế ra những chiếc lốp mà bạn có thể tin tưởng
Các tay lái chuyên nghiệp, nhà sản xuất, giới đua xe thể thao và các chuyên gia có tầm ảnh hưởng đều tin tưởng lựa chọn lốp xe của Michelin.
Hợp tác chiến lược cùng các nhà sản xuất
Chúng tôi đã thiết lập quan hệ đối tác với những nhà sản xuất xe mô tô hàng đầu thế giới, điển hình như Harley-Davidson với dòng sản phẩm Scorcher. Mỗi dự án hợp tác phát triển giữa Michelin và Harley-Davidson đều có phương pháp tiếp cận riêng thông qua thực hiện các vòng lặp mô phỏng ảo từ rất sớm, trong suốt giai đoạn thiết kế và phát triển. Nhờ vào năng lực mô phỏng vượt trội từ cả hai phía, chúng tôi có thể đồng thời phát triển một dòng xe máy hoàn toàn mới và loại lốp lý tưởng dành riêng cho dòng xe đó, trước khi tiến hành hàng loạt thử nghiệm thực tế để tinh chỉnh độ tương thích, đánh giá các phương án khác và chốt thiết kế cuối cùng. Quy trình đồng thiết kế và mô phỏng ảo này giúp đảm bảo rằng mỗi chiếc xe mô tô và bộ lốp tương ứng của nó phù hợp với nhau một cách hoàn hảo.
Tài trợ cùng những vận động viên hàng đầu
Chúng tôi đồng hành cùng với những vận động viên hàng đầu. Những tay đua xe đạp địa hình (MTB) quả cảm như Cam Zink, Sam Hill, Nicholi Rogatkin và Malene Degn, hay các tay đua xe đạp đường trường mạnh mẽ như Bryan Coquard, Guillaume Martin và Simon Geschke là những minh chứng sống động cho những mối quan hệ hợp tác đẳng cấp của Michelin. Dòng lốp xe đạp Racing Line được thiết kế chuyên biệt cho thi đấu, nhằm đáp ứng nhu cầu của các vận động viên chuyên nghiệp, bán chuyên và cả những người đam mê đạp xe hàng ngày – với mục tiêu giúp bạn chinh vị trí cao nhất trên bục vinh quang.
Ở mảng xe máy, với tư cách là nhà cung cấp lốp chính thức cho giải MotoGP™, thì những tay đua tên tuổi như Johann Zarco, Francesco Bagnaia, Fabio Quartararo, Jorge Martin và Marc Márquez, chỉ để kể một vài cái tên, đều có thể chứng thực chất lượng của lốp Michelin. Michelin là thương hiệu gắn liền với sự tin cậy và an toàn. Dòng lốp MICHELIN Power giúp bạn khai thác tối đa hiệu suất của chiếc mô tô, nhờ vào công nghệ được kế thừa trực tiếp từ quá trình sản xuất lốp đua chuyên nghiệp.
Tham gia những Giải đua Đẳng cấp Thế giới
Lịch sử tham gia các giải đua của Michelin đã đem đến hàng loạt cải tiến trong lĩnh vực lốp xe hai bánh.
Mọi thứ bắt đầu từ năm 1899 với chuỗi chiến thắng liên tiếp tại các giải đua Nice-Castellane, Paris-Roubaix, “Critérium des Motocycles” và “Coupe des Motocycles”.
Năm 1973, Jack Findlay giành chiến thắng tại Senior Tourist Trophy – chiến thắng đầu tiên của chúng tôi ở hạng mục 500cc.
Chỉ một năm sau, chúng tôi sáng tạo ra dòng lốp đua được thiết kế chuyên biệt cho giải Grand Prix. Cũng chính những chiếc lốp trơn (slick) này đã giúp Barry Sheene giành chức vô địch GP năm 1976.
Đến năm 1977, đó là một cú "trúng đích" (bullseye) hoàn hảo: Michelin chiến thắng toàn bộ 5 hạng mục của Giải vô địch thế giới (50, 125, 250, 350 và 500cc).
Thập niên 80: Đổi mới sáng tạo toàn diện
Năm 1982, đổi mới trong lĩnh vực lốp xe hai bánh chính thức mở rộng sang mảng địa hình với sự ra đời của lốp đa địa hình “Desert”, chuyên biệt dành cho thị trường xe mô tô tham gia các giải đua rally-raid. Ngay trong năm đó, sản phẩm này đã mang lại chiến thắng thuyết phục tại các giải đua Atlas Rally và Pharaohs. Năm 1983 đánh dấu chiến thắng đầu tiên trong chuỗi 36 chiến thắng liên tiếp tại giải Paris-Dakar – khẳng định tiềm năng vượt trội của dòng lốp địa hình này.
Cũng trong năm đó, trở lại đường đua tốc độ, Michelin trình làng lốp bố thép (Radial) đầu tiên dành cho hạng mục GP500, mở đường cho các phiên bản cải tiến A59X và M59X ra mắt vào năm 1987.
Công nghệ tích hợp Silica, tiếp theo đó là Công nghệ Hợp chất kép (Dual Compound) dành riêng cho GP500, đã giúp Michelin thống trị hoàn toàn các giải đấu trong suốt thập niên 90.
Những thách thức mới của thế kỷ 21
Michelin không chỉ trở lại giải đua MotoGPTM mà còn trở thành nhà cung cấp lốp chính thức cho giải đua FIM Enel MotoE World Cup — một loại hình thi đấu mới dành cho các xe mô tô điện. Thị trường xe điện đặt ra những yêu cầu khắt khe với các thông số về lực cản lăn, tổn thất năng lượng và giảm tiếng ồn. Những thách thức công nghệ mà Michelin hoàn toàn sẵn sàng đón nhận.
Tháng 10 năm 2023, Michelin kỷ niệm chiến thắng Grand Prix thứ 500 cùng tay đua Francesco Bagnaia, một cột mốc mang tính khẳng định rằng không một giải vô địch thế giới nào, từ thi đấu trên đường địa hình hay trên đường trường, có thể kháng cự lại sức mạnh của những bộ lốp đoạt giải của chúng tôi!
Michelin cam kết không ngừng mở rộng các giới hạn công nghệ, an toàn và hiệu suất ở quy mô toàn cầu. Điều này dự báo một tương lai với nhiều đổi mới sáng tạo đột phá hơn nữa đang chờ phía trước.