LƯU Ý PHÁP LÝ 1 - Tốc độ cao - Tuân thủ các giới hạn tốc độ được quy định trong luật giao thông đường bộ.2 - Độ cứng khi vào cua - Dựa trên nghiên cứu nội bộ về độ cứng khi vào cua, được thực hiện trên máy vào tháng 10/2020, đối với lốp kích cỡ 255/45 R19, so sánh lốp MICHELIN Pilot Sport 4 SUV (100%) và lốp MICHELIN Pilot Sport EV (115%)3 - Độ bám đường ướt - Lốp MICHELIN Pilot Sport EV được xếp hạng “B” cho hạng mục Độ Bám Đường Ướt của hệ thống nhãn Châu Âu.4 - Độ bám đường ướt khi lốp mòn - Lốp mới và lốp đã mòn (lốp đã mòn nghĩa là lốp được mài mòn trên máy (mài nhẵn) đến độ sâu theo quy định của Châu Âu, đối với lốp MICHELIN Pilot Sport EV kích cỡ 255/45 R19, cao hơn ngưỡng về độ bám đường ướt theo quy định R117 của châu Âu.5 - Mức tiêu thụ năng lượng -Lốp MICHELIN Pilot Sport EV được xếp hạng "B" cho hạng mục Tiêu Thụ Năng Lượng của hệ thống nhãn Châu Âu.6 - Tăng phạm vi hoạt động của pin cho xe điện hiệu suất cao - Dựa trên nghiên cứu nội bộ về Lực cản lăn, được thực hiện vào tháng 10/2020, trên lốp kích cỡ 255/45 R19, so sánh lốp MICHELIN Pilot Sport EV (6,7kg/t) và lốp MICHELIN Pilot Sport 4 SUV (8,8kg/t). Đối với một chiếc xe điện có khối lượng 2151kg và phạm vi hoạt động là 540km, sự chênh lệch 2,1kg/t này giúp quãng đường đi được tăng thêm hơn 60km, hay tương đương hơn 10% phạm vi hoạt động ban đầu.7 - Mức độ ồn - Đo độ ồn trong khoang lái, được thực hiện năm 2016 với lốp có kích cỡ 245/45 R19 trên xe KIA Cadenza. Độ ồn đo được trong khoảng "170-230Hz". Các kết quả có thể thay đổi tùy theo loại xe, loại lốp và kích cỡ lốp, tốc độ và điều kiện đường sá.
