Tìm đại lý
Được cho phép sử dụng trên đường thường
Được thiết kế dành riêng cho đường đua, được phê duyệt để lưu thông trên đường
  • Độ bám đường tối ưu
  • Hiệu suất vượt trội ngay từ khi khởi động
  • Hiệu suất cao

Áp suất tối thiểu khi lốp nguội (1)

  • Lốp trước / 2,1 bar - 30,5 PSI
  • Lốp sau / 1,5 bar - 21,8 PSI

Áp suất mục tiêu khi lốp nóng (sau 6 vòng đua)

  • Lốp trước / 2,4 bar - 34,8 PSI
  • Lốp sau / 1,7 bar - 24,7 PSI

(1) Áp suất được bơm khi lốp và vành xe ở nhiệt độ môi trường, ngay trước lần đi xe đầu tiên hoặc ngay trước khi lắp thiết bị làm ấm lốp.

Những lợi ích chính của lốp POWER CUP 2

Độ bám đường tối ưu
Lốp công nghệ dual compound này đem lại khả năng bám đường thẳng và khi cua góc cực tốt nhờ sử dụng Công nghệ MICHELIN 2Ct+ ở lốp sau và Công nghệ MICHELIN 2CT ở lốp trước.

Chưa có đánh giá nào, hãy là người đánh giá đầu tiên của chúng tôi!

Hãy cho chúng tôi biết phản hồi của bạn về POWER CUP 2

Viết đánh giá

Đối với bất kỳ bình luận nào liên quan đến dịch vụ khách hàng (trải nghiệm tại cửa hàng, dịch vụ hậu mãi, giao hàng, v.v.), vui lòng liên hệ chúng tôi.