Tìm Hiểu Cấu Tạo Và Chức Năng Lốp Xe Máy Chi Tiết

Lốp xe là một bộ phận có hình tròn gắn vào phần vành của bánh xe, có khả năng chuyển hóa năng lượng từ động cơ, nhông xích và độ ma sát mặt đường thành cơ năng để giúp xe di chuyển về phía trước. Do là bộ phận duy nhất tiếp xúc với mặt đường khi xe di chuyển, nên lốp xe luôn phải đảm bảo những thông số kỹ thuật (áp suất, độ sâu gai,...) để đảm bảo hiệu suất vận hành của xe cũng như sự an toàn khi di chuyển.

Hiện nay, trên thị trường có 2 loại lốp xe máy phổ biến gồm:

• Lốp xe máy có săm: Đây là loại lốp có sử dụng săm bên trong để nén khí, giữ hơi và làm cho lốp căng lên. Bạn có thể dễ dàng tìm thấy loại lốp này ở hầu hết các dòng xe máy trên thị trường.

• Lốp xe máy không săm: Đây là loại lốp có khả năng tự giữ không khí bên trong mà không cần tới sự hỗ trợ của săm. Lốp không săm có độ bền tốt và giữ hơi bên trong tốt ngay cả khi bị thủng.

2.1. Gai lốp

Gai lốp (hoa lốp) là chi tiết nhỏ nhất trong cấu tạo tổng thể của lốp xe nhưng lại có rất nhiều vai trò như:

• Tăng độ ma sát và độ bám trên mặt đường để đảm bảo lốp xe chuyển động liên tục, tránh tình trạng bị trượt theo quán tính.

• Gai lốp có khả năng cung cấp độ bám đường giúp phanh xe hoạt động chính xác, hiệu quả.

• Hạn chế trơn trượt khi di chuyển trên bề mặt đường ướt, đảm bảo an toàn cho người điều khiển.

2.2. Hông lốp

Hông lốp là phần bên của lốp (thành lốp) nằm giữa mặt lốp và mâm xe. Hông lốp thường chứa các thông tin về kích thước lốp, chỉ số tải trọng và tốc độ tối đa mà lốp có thể vận hành cũng như mã số lô sản xuất của lốp. Hông lốp giữ nhiều vai trò quan trọng như:

• Chịu tải trọng của toàn bộ xe, người điều khiển và hành lý đi kèm.

• Bảo vệ lốp trong quá trình vận hành.

• Cung cấp thông tin quan trọng cho người sử dụng về khả năng vận hành an toàn của lốp.

2.3. Tanh lốp

Tanh lốp là chi tiết được cấu tạo bởi thanh kim loại được cuốn quanh bằng lớp dây bố, giúp giữ cố định lốp xe vào vành. Điều này giúp lốp không bị tuột khỏi vành xe đảm bảo an toàn trong quá trình di chuyển.

2.4. Lớp bố đỉnh

Lớp bố đỉnh là phần đế vững chắc của gai lốp, có vai trò giảm lượng tiêu hao nhiên liệu cho xe. Bên cạnh đó, lớp bố đỉnh còn là nơi cung cấp độ ly tâm ổn định giúp lốp có đủ độ uốn cong để vận hành một cách thoải mái.

2.5. Lớp bố thép

Lớp bố thép là một mạng lưới các sợi thép được dệt chặt chẽ bên trong lớp cao su. Với cấu tạo này, lớp bố thép tạo nên độ cứng và chịu lực cho lốp. Nhờ đó, lốp xe máy có thể chịu được tải trọng lớn, ít biến dạng trong quá trình sử dụng.

2.6. Lớp bố (vỏ)

Lớp bố (vỏ) thường được làm từ những sợi nylon hoặc polyester có độ bền và chịu được áp suất cao. Lớp vỏ được bọc bởi một lớp cao su bên ngoài giúp bảo vệ và gia tăng độ bền cho lớp vỏ. Nhờ đó, lốp xe chịu được áp suất, tải trọng và đảm bảo an toàn khi vận hành. Ngoài ra, lớp vỏ còn là thành phần giúp giảm thiểu rung động và ồn của lốp khi ma sát với mặt đường.

2.7. Lớp lót trong

Lớp lót là một chi tiết quan trọng của lốp xe máy, nằm ở bên trong lớp vỏ. Bộ phận này được làm từ cao su tổng hợp có đặc tính chống thoát khí vượt trội. Nhờ đó, lớp lót trong giúp lốp xe hạn chế thoát khí, luôn duy trì lượng áp suất ở mức ổn định trong quá trình sử dụng.

Lốp xe là bộ phận duy nhất của xe tiếp xúc trực tiếp với mặt đường. Do đó, bộ phận đóng vai trò rất quan trọng với quá trình vận hành của xe cũng như sự an toàn của người điều khiển và người ngồi phía sau, cụ thể:

• Chịu tải trọng của xe: Lốp xe chứa một lượng thể tích khí nén lớn, chịu được sức nặng của toàn bộ xe, người điều khiển và hành lý. 

• Giảm xóc: Lốp xe có chức năng hấp thụ những va đập từ mặt đường và giảm xóc khi xe di chuyển. Khi lốp được bơm đúng áp suất tiêu chuẩn, xe di chuyển êm ái, hạn chế tối đa các giao động và cú sốc khi chạy trên đường, đặc biệt là đường xấu hay gồ ghề.

• Truyền lực kéo và lực phanh: Lốp xe có chức năng chuyển hóa năng lượng từ động cơ thành cơ năng và giúp xe di chuyển. Đồng thời, lốp xe còn truyền năng lượng thành sức kéo và lực phanh, từ đó giúp xe tăng tốc thuận lợi, phanh chính xác.

• Thay đổi và duy trì hướng lái: Lốp xe đóng vai trò quan trọng trong việc kiểm soát và thay đổi hướng lái. Khi lốp có áp suất đúng, bạn có thể dễ dàng thay đổi và kiểm soát hướng lái xe dễ dàng, đảm bảo an toàn.

Hy vọng sau khi tham khảo bài viết, bạn đã biết được chức năng và cấu tạo lốp xe máy như thế nào. Có thể thấy, lốp xe không chỉ ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe mà còn đến sự an toàn của người điều khiển. Do đó, bạn nên lựa chọn những chiếc lốp xe chất lượng, có độ bền cao từ các thương hiệu uy tín.

Với Michelin, bạn có thể dễ dàng tìm được mẫu lốp xe máy phù hợp với các dòng xe máy, kích thước bánh,... với mức giá hợp lý, chất lượng cao cấp. Tìm và liên hệ đại lý Michelin gần nhất bằng công cụ tìm đại lý của chúng tôi để tham khảo và đặt mua lốp xe ngay!