Lốp mòn quá mức ở phần chính giữa có thể cho thấy lốp bơm quá căng.
Nếu lốp bị căng quá mức, phần trung tâm của gai lốp sẽ chịu phần lớn tải trọng và vì thế sẽ mòn nhanh hơn các mép.
Lốp mòn 1 ít ở giữa và ở lốp sau, trong một vài trường hợp, có thể là đặc trưng được nhà sản xuất thiết lập cho xe của bạn, nhưng quan trọng là bạn phải thực hiện kiểm tra lốp thường xuyên.
Làm thế nào để tránh việc lốp mòn chính giữa quá mức?
Kiểm tra áp suất lốp ở nhiệt độ môi trường bằng cách sử dụng đồng hồ đo áp suất đáng tin cậy. Bơm lốp ở mức áp suất được nhà sản xuất xe khuyến nghị.
Để biết mức áp suất được khuyến nghị, hãy kiểm tra hướng dẫn sử dụng xe của bạn hoặc nhãn dán trên trụ cửa bên tay lái.
