Tìm đại lý

Hướng Dẫn Cách Vá Lốp Xe Máy Không Săm Và Có Săm Hiệu Quả

Nắm rõ các kỹ thuật vá lốp xe máy sẽ giúp bạn chủ động khắc phục sự cố một cách nhanh chóng ngay trên đường đi. Hơn nữa, vá lốp đúng cách còn đảm bảo độ bền lâu dài và không gây hư hại cho lốp xe của bạn. Hãy cùng tìm hiểu các phương pháp vá lốp cho lốp xe không săm và có săm trong bài viết dưới đây để tự tin xử lý mọi tình huống trên đường.

1. Cách Vá Lốp Xe Máy Có Săm

Lốp xe máy có săm là loại lốp truyền thống, có cấu tạo gồm vỏ lốp bên ngoài và săm cao su ở bên trong để chứa khí. Khi bị vật nhọn đâm thủng, không khí trong săm thoát ra rất nhanh và bạn phải vá lốp ngay mới có thể tiếp tục di chuyển. Vá lốp xe máy có săm cần phải tháo săm ra ngoài để xử lý vết thủng.

Quy trình vá lốp có săm khá đơn giản và có thể thực hiện tại nhà nếu bạn chuẩn bị đủ dụng cụ. Dưới đây là các bước thực hiện chi tiết:

1.1. Chuẩn bị

  • Bộ nậy lốp chuyên dụng (khoảng 3 chiếc)

  • Kìm hoặc cờ lê

  • Giấy nhám

  • Keo dán

  • Miếng vá săm

  • Bút xóa đánh dấu

  • Bơm xe

  • Chậu nước

1.2. Cách thực hiện

  • Bước 1: Xả hết hơi lốp xe máy. Dùng tua vít mở tim van và kìm/cờ lê tháo ốc chân van.

  • Bước 2: Dùng dụng cụ nậy lốp để tách lốp ra khỏi vành và lấy săm ra ngoài. 

  • Bước 3: Kiểm tra săm và bên trong lốp có vật lạ sắc nhọn hay không. 

  • Bước 4: Bơm một ít hơi vào săm rồi nhúng vào chậu nước để tìm vị trí bọt khí nổi lên, đó chính là lỗ thủng cần vá. Bạn dùng bút xóa đánh dấu lại vị trí thủng lốp. 

  • Bước 5: Lau khô săm xe, dùng giấy nhám chà nhẹ lên khu vực xung quanh lỗ thủng để tạo độ bám cho keo.

  • Bước 6: Bôi một lớp keo mỏng lên bề mặt đã chà nhám, đợi vài phút cho keo se lại rồi dán miếng vá lên và ép chặt.

  • Bước 7: Kiểm tra lại độ kín của miếng vá, sau đó lắp săm vào lốp.

  • Bước 8: Vặn chặt ốc chân van và bơm căng lốp xe.

bơm căng lốp sau khi vá lốp xe máy
Bạn cần bơm căng lốp sau khi vá lốp xe máy

2. Cách Vá Lốp Không Săm

Lốp không săm có cấu tạo đặc biệt với lớp màng halobutyl hoặc chlorobutyl tráng bên trong, giúp giữ không khí mà không cần đến săm riêng. Khi bị vật nhọn đâm vào, không khí sẽ thoát ra từ từ, giúp người lái có thêm thời gian để di chuyển đến nơi sửa chữa.

Có nhiều cách vá lốp không săm khác nhau. Tùy thuộc vào kích thước vết thủng, bạn lựa chọn giải pháp phù hợp nhất.

2.1. Vá sống

Vá sống là phương pháp dán miếng vá từ mặt trong của lốp, tương tự như vá lốp có săm nhưng không cần tháo săm. Đây là cách xử lý đơn giản và nhanh chóng cho những lỗ thủng nhỏ. Tuy nhiên, phương pháp này chỉ có tính tạm thời và độ bền không cao.

2.2. Vá chín bằng cao su non

Đây là phương pháp sử dụng máy ép nhiệt để làm nóng chảy miếng cao su non, giúp bịt kín lỗ thủng một cách chắc chắn. Vá chín mang lại hiệu quả lâu dài, đảm bảo thẩm mỹ và độ an toàn cao cho lốp. Tuy nhiên, phương pháp này đòi hỏi kỹ thuật cao và máy móc chuyên dụng.

2.3. Vá dùi

Vá dùi là phương pháp vá nhanh từ bên ngoài mà không cần tháo lốp khỏi vành xe. Người thợ sẽ rút vật nhọn ra, dùng một bộ dùi chuyên dụng để đưa sợi cao su non vào bịt kín lỗ thủng. Dù rất tiện lợi, đây chỉ là giải pháp vá lốp xe máy tạm thời khi bị thủng lốp đột ngột trên đường vì hiệu quả không cao.

2.4. Vá nấm

Vá nấm được coi là cách vá lốp không săm tối ưu nhất, kết hợp ưu điểm của cả vá trong và vá dùi. Miếng vá hình cây nấm được luồn từ bên trong ra, phần thân nấm bịt kín đường thủng và phần tán nấm được dán chặt vào mặt trong của lốp. Phương pháp này đảm bảo độ kín và độ bền cao cho lốp.

2.5. Dùng keo tự vá

Keo tự vá là dung dịch có tác dụng tự động bịt kín các lỗ thủng nhanh chóng và tiện lợi. Bạn chỉ cần bơm keo tự vá qua van lốp và xoay bánh xe nhiều vòng để keo dàn đều khắp bề mặt bên trong lốp. Cách vá lốp này chỉ nên áp dụng cho trường hợp thủng lốp bất ngờ, không nên lạm dụng. 


3. Các Lưu Ý Khi Vá Lốp Xe Máy

Dưới đây là một số lưu ý bạn cần biết khi vá lốp cho xe máy: 

• Chọn cách vá lốp phù hợp: Tùy thuộc vào loại lốp và tình trạng vết thủng mà bạn chọn phương pháp vá phù hợp nhất. Đối với lốp không săm, vá nấm hoặc vá chín thường được khuyến khích để đảm bảo độ bền và an toàn lâu dài.

• Bơm lốp đúng áp suất: Sau khi vá, hãy đảm bảo bơm lốp đúng áp suất mà nhà sản xuất khuyến nghị. Lốp quá non hoặc quá căng không chỉ làm giảm tuổi thọ lốp mà còn ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe.

• Không nên lạm dụng keo tự vá: Keo tự vá chỉ nên dùng trong trường hợp khẩn cấp. Sử dụng keo tự vá lâu dài có thể gây ăn mòn vành xe, làm hỏng cao su lốp và gây khó khăn cho việc sửa chữa lốp.

• Nên đưa xe đến trung tâm sửa chữa sớm: Các phương pháp vá nhanh như vá dùi, vá sống chỉ là giải pháp tạm thời. Để đảm bảo an toàn, bạn nên đưa xe đến các trung tâm uy tín để kiểm tra và xử lý vết thủng một cách triệt để.

>> Tìm hiểu thêm: Cách Kiểm Tra Áp Suất Lốp Xe Máy Đúng Chuẩn

4. Làm Sao Để Hạn Chế Lốp Xe Máy Bị Thủng?

Bên cạnh trang bị kiến thức vá lốp xe máy, việc chủ động thực hiện các biện pháp phòng ngừa sẽ giúp giảm thiểu rủi ro thủng lốp. Dưới đây là những cách giúp lốp xe của bạn luôn bền bỉ và an toàn.

4.1. Chọn loại lốp xe máy có độ bền cao

Đầu tư vào một bộ lốp chất lượng cao là cách phòng ngừa thủng lốp hiệu quả nhất. Lốp xe có cấu trúc chắc chắn giúp chống đâm thủng tốt hơn để bạn yên tâm trên mọi hành trình. Hãy lựa chọn sản phẩm từ các thương hiệu uy tín để đảm bảo chất lượng và độ an toàn.

Lốp xe máy Michelin được sản xuất từ hợp chất cao su cao cấp, mang lại độ bền vượt trội và khả năng chống đâm thủng tuyệt vời. Với thiết kế gai lốp thông minh, lốp Michelin không chỉ tăng cường độ bám đường trên cả đường khô và ướt mà còn tối ưu hóa hiệu suất phanh, giúp xe di chuyển ổn định và êm ái. Công nghệ tiên tiến của Michelin giúp kéo dài tuổi thọ lốp và đảm bảo an toàn tối đa cho người lái.

Hãy trang bị cho xe của bạn bộ lốp chất lượng để mỗi chuyến đi đều là một trải nghiệm an toàn và trọn vẹn.


4.2. Đảm bảo duy trì áp suất lốp phù hợp

Việc kiểm tra và duy trì áp suất lốp đúng theo khuyến nghị của nhà sản xuất rất quan trọng. Lốp non hơi hay lốp quá căng đều có thể bị thủng hoặc nứt vỡ lốp khi di chuyển trong thời gian dài. Để đảm bảo an toàn khi lái xe, bạn nên kiểm tra áp suất lốp định kỳ và bơm thêm hơi nếu cần.

4.3. Thay lốp mới khi đến giới hạn mòn

Mỗi lốp xe đều có chỉ số báo mòn nằm ở các rãnh gai chính. Khi bề mặt lốp mòn đến vạch chỉ thị này, độ bám đường và khả năng chống đâm thủng sẽ giảm đáng kể. Bạn nên thay lốp mới để tránh những rủi ro nguy hiểm khi sử dụng xe. 

4.4. Bảo dưỡng lốp xe máy định kỳ

Bảo dưỡng lốp xe máy định kỳ giúp bạn phát hiện sớm các dấu hiệu hư hỏng như vết nứt, vết phồng bất thường,... Qua đó bạn có thể kịp thời xử lý các lỗi hư hỏng, kéo dài tuổi thọ lốp và phòng tránh các sự cố nghiêm trọng. 


Biết cách vá lốp xe máy giúp bạn xử lý lỗi thủng lốp một cách nhanh chóng và an toàn. Sau khi vá lốp khẩn cấp, bạn đừng quên mang xe đến trung tâm sửa chữa chuyên nghiệp để kiểm tra và khắc phục lỗ thủng triệt để, tránh gây hư hại cho lốp xe. 

Có thể bạn quan tâm