1. Vì sao lốp xe máy bị nứt?
Dưới đây là các nguyên nhân phổ biến khiến vỏ xe máy bị nứt bạn cần biết:
1.1. Tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng mặt trời
Khi lốp xe thường xuyên tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng, các tia UV và nhiệt độ cao sẽ làm lớp cao su bị lão hóa nhanh, mất đi tính đàn hồi khiến lốp trở nên cứng và giòn hơn. Theo thời gian, bề mặt lốp sẽ xuất hiện các vết nứt nhỏ, sau đó dần phát triển thành các vết nứt sâu và rộng hơn, gây hư hỏng lốp xe.
1.2. Thời gian sử dụng lốp lâu hơn mức khuyến nghị
Các nhà sản xuất xe thường khuyến nghị thay lốp sau một khoảng thời gian nhất định. Sử dụng lốp ‘quá tuổi’ sẽ làm tăng nguy cơ nứt rách do cao su đã mất đi độ đàn hồi. Ngay cả khi xe không được sử dụng thường xuyên và lốp trông còn mới, vật liệu cao su vẫn bị lão hóa tự nhiên do ảnh hưởng của thời tiết, điều kiện bảo quản,...

1.3. Áp suất lốp không đúng tiêu chuẩn
Áp suất lốp không phù hợp là một trong những nguyên nhân khiến cho lốp xe máy bị nứt, cụ thể như sau:
Lốp non hơi (áp suất thấp): Khi lốp non hơi sẽ làm tăng độ ma sát và bề mặt tiếp xúc của lốp với mặt đường, từ đó dễ khiến lốp bị biến dạng (méo, phình), gây ra các vết nứt, mòn không đều,...
Lốp quá căng (áp suất cao): Khi lốp quá căng sẽ tạo ra áp lực lớn trên bề mặt cao su, dễ hình thành các vết nứt, đặc biệt là khi kết hợp với các yếu tố khác như nhiệt độ cao. Ngoài ra lực ma sát của lốp và mặt đường cũng sẽ giảm xuống khi lốp bị căng quá khiến xe bị trượt khi thắng gấp.
1.4. Liên tục vận tải vượt mức tối đa
Mỗi chiếc lốp đều có chỉ số tải trọng tối đa được nhà sản xuất xe khuyến nghị. Việc thường xuyên chở hàng hóa nặng vượt quá giới hạn này sẽ tạo ra áp lực cực lớn lên cấu trúc của lốp. Về lâu dài sẽ gây nứt, biến dạng lốp hay thậm chí là dẫn đến nổ lốp đột ngột.

1.5. Sử dụng lốp xe kém chất lượng
Lốp xe không rõ nguồn gốc hoặc hàng giả, hàng nhái thường sử dụng vật liệu kém chất lượng, quy trình sản xuất không đảm bảo. Do đó, những loại lốp này có độ bền kém, khả năng chống chịu với các yếu tố môi trường (thời tiết, nhiệt độ) và áp lực vận hành thấp hơn nhiều, dẫn đến việc chúng dễ bị nứt, mòn nhanh và tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn cao.
1.6. Thường xuyên di chuyển trên các cung đường xấu
Việc lái xe thường xuyên trên những con đường xấu, gồ ghề, nhiều ổ gà, đá dăm sẽ khiến lốp xe phải chịu nhiều tác động mạnh và đột ngột. Các va chạm này có thể gây ra những tổn thương nhỏ trên bề mặt hoặc cấu trúc bên trong lốp. Theo thời gian, các tổn thương này tích tụ lại, phát triển thành các vết nứt, vết cắt hoặc vết rách ở hông lốp hoặc vai lốp - những khu vực chịu nhiều tác động khi va chạm.

2. Lốp xe máy bị nứt có sao không?
Lốp xe bị nứt là một dấu hiệu nguy hiểm cho thấy cấu trúc của lốp đã bị suy yếu và xuống cấp. Những vết nứt này làm suy giảm khả năng bám đường và chịu lực của lốp, đồng thời tăng nguy cơ bị thủng hoặc nổ lốp khi di chuyển.
3. Có nên tiếp tục sử dụng lốp đã bị nứt không?
Để chọn được loại lốp xe máy mới phù hợp với phương tiện của mình, bạn có thể tra cứu thông tin các loại lốp của Michelin TẠI ĐÂY.
Michelin là thương hiệu lốp xe hàng đầu thế giới khi mang đến đa dạng dòng lốp xe máy đáp ứng nhiều nhu cầu sử dụng khác nhau (đi trong thành phố, đi đường trường,...), phù hợp với nhiều dòng xe máy trên thị trường. Lốp xe máy Michelin được đánh giá cao nhờ vào những ưu điểm nổi bật như:
Việc tiếp tục sử dụng lốp bị nứt có thể dẫn đến xe rung lắc, lệch về một bên, tài xế khó kiểm soát tay lái và có thể gây ra tai nạn. Vì vậy để đảm bảo an toàn khi vận hành xe, bạn cần kiểm tra và thay thế lốp mới ngay nếu phát hiện lốp bị nứt.
Chất lượng và bền vững: Lốp Michelin được sản xuất từ các nguyên vật liệu chất lượng như cao su tự nhiên, carbon đen và silica, cáp gia cường bằng kim loại và vải dệt,... Đồng thời mỗi loại lốp xe đều được nghiên cứu kỹ lưỡng để đảm bảo cả về hiệu suất lẫn tính bền vững.
Công nghệ tiên tiến: Thương hiệu áp dụng nhiều công nghệ sản xuất hiện đại và độc quyền vào sản phẩm của mình như công nghệ phát triển cùng Axens, IFP Energies Nouvelles, Carbios, Enviro.... Điều này giúp lốp Michelin có độ bền cao, khả năng bám đường tốt, tiết kiệm nhiên liệu và mang lại trải nghiệm lái xe an toàn, êm ái.
Chế độ bảo hành minh bạch: Michelin có chính sách bảo hành lốp dài hạn lên đến 9 năm đối với các lỗi liên quan đến thiết kế, quy trình sản xuất và nguyên vật liệu tùy vào từng điều kiện (xem chi tiết).
Dịch vụ hỗ trợ khách hàng chu đáo: Ngoài cung cấp lốp chất lượng cao, các đại lý lốp Michelin còn có dịch vụ thay lốp nhanh chóng và tiện lợi. Bạn có thể tra cứu địa chỉ đại lý Michelin gần nhất TẠI ĐÂY.
4. Cách tăng tuổi thọ cho lốp xe máy, ngăn ngừa nứt lốp
Để tránh tình trạng lốp xe máy bị nứt hoặc gặp các vấn đề hư hỏng khác, bạn cần lưu ý:
Bảo quản lốp đúng cách: Tránh để xe và lốp tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng mặt trời gay gắt hoặc các hóa chất ăn mòn trong thời gian dài. Bạn nên lưu trữ lốp ở khu vực thoáng mát và che chắn xe cẩn thận, đỗ xe ở nơi khô ráo.
Gửi đến trung tâm bảo dưỡng định kỳ: Việc kiểm tra lốp định kỳ bởi các kỹ thuật viên chuyên nghiệp giúp phát hiện sớm các dấu hiệu hư hỏng và khắc phục kịp thời. Từ đó giúp tăng tuổi thọ cho lốp xe và đảm bảo an toàn khi di chuyển.
Kiểm tra áp suất lốp thường xuyên: Luôn duy trì áp suất lốp xe máy theo đúng khuyến nghị của nhà sản xuất xe để tránh lốp bị quá non hoặc quá căng, ảnh hưởng đến độ bền của lốp.

Hạn chế chở quá tải: Bạn nên tránh chở số hàng hóa vượt quá tải trọng tối đa của lốp để giảm áp lực lớn tác động lên lốp, làm tăng nguy cơ nứt và hư hỏng lốp xe.
Lái xe cẩn thận: Hạn chế chạy xe tốc độ cao qua ổ gà, đường xấu, vật cản sắc nhọn. Đồng thời tránh phanh gấp hoặc tăng tốc đột ngột để giảm thiểu tác động mạnh và mài mòn không đều lên lốp.
Vệ sinh lốp xe thường xuyên: Làm sạch bùn đất, hóa chất bám trên lốp sau khi đi mưa hoặc qua những đoạn đường bẩn giúp ngăn chặn sự ăn mòn và xuống cấp của vật liệu cao su. Nhờ vậy lốp xe sẽ bền hơn, sử dụng được lâu.
Sử dụng lốp đúng loại và kích cỡ: Đảm bảo sử dụng lốp có kích cỡ và đặc điểm phù hợp với thiết kế của xe và mục đích sử dụng để tối ưu hiệu suất và độ bền.
Kiểm tra độ mòn lốp: Thường xuyên kiểm tra độ sâu gai lốp và thay lốp khi đã mòn đến vạch chỉ thị độ mòn. Vì lốp mòn quá mức có thể bị nứt nếu tiếp tục sử dụng.
Tóm lại, tình trạng lốp xe máy bị nứt không chỉ làm giảm hiệu suất vận hành mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi di chuyển. Việc hiểu rõ các nguyên nhân gây nứt và chủ động áp dụng các biện pháp khắc phục phù hợp sẽ giúp tăng độ bền cho lốp, tối ưu hiệu suất vận hành cho xe cũng như đảm bảo mỗi xe chuyến đi đều trọn vẹn, an tâm.