1. Lốp xe TRƯỚC và SAU khác nhau như thế nào?
Lốp xe trước và lốp sau CÓ THỂ khác nhau, cụ thể như sau:
1.1. Độ mòn của lốp trước và sau có thể khác nhau không?
Không phải trường hợp nào cũng cần thay toàn bộ 4 lốp xe ô tô (2 lốp trước và 2 lốp sau) cùng lúc. Bởi vì độ mòn của mỗi lốp sau một thời gian sử dụng không đồng đều. Thông thường, các lốp xe trước thường mòn nhanh hơn các lốp sau, bởi phải đảm nhiệm nhiều nhiệm vụ quan trọng như rẽ hướng, tăng/giảm tốc… Do đó, độ mòn bánh trước và bánh sau không giống nhau là một hiện tượng bình thường.
1.2. Nếu cần thay hai lốp mới thì nên ưu tiên lắp ở trước hay sau?
Theo lời khuyên của chuyên gia, lốp có rãnh sâu hơn nên nằm ở trục sau vì giúp bám đường và thoát nước hiệu quả, nhờ đó hạn chế tối đa tình trạng mất lái cũng như thiếu cân bằng trong lúc di chuyển.
Còn loại lốp có rãnh nông hơn nên lắp ở trục trước nhằm mục đích cải thiện độ chính xác khi phanh hoặc rẽ hướng, nhất là khi di chuyển trong thời tiết mưa gió.
Vì vậy, nếu chỉ thay một cặp lốp (trong điều kiện lý tưởng cả cặp bánh trước và bánh sau có cùng độ mòn), Michelin khuyến khích chủ xe nên thay thế ưu tiên hai bánh trục sau (ngoại trừ trường hợp kỹ thuật viên khuyến nghị phải thay hai bánh trước trước) để đảm bảo an toàn khi lái xe.
1.3. Có thể lắp lốp khác thương hiệu trên cùng một xe được không?
Việc này hoàn toàn không có vấn đề gì. Chẳng hạn, bạn có thể lắp lốp xe Michelin cho bánh trước và lốp xe của thương hiệu khác cho bánh sau.
Nhưng tốt nhất là bạn nên chọn loại lốp chính hãng, phù hợp với dòng xe theo hướng dẫn của kỹ thuật viên. Điều này giúp xe phòng tránh hiện tượng mất cân bằng và di chuyển êm ái, an toàn hơn.
1.4. Có thể lắp các lốp có kiểu gai khác nhau ở bánh trước và bánh sau không?
Như đã đề cập ở trên, người lái vẫn có thể lắp lốp của các thương hiệu khác nhau trên cùng một xe, miễn là đặc điểm của lốp thích hợp với phương tiện. Tương tự, bạn cũng có thể lắp những chiếc lốp cùng thương hiệu, có kiểu gai khác nhau ở trục trước và trục sau xe nhưng cần thực hiện cân bằng động 4 bánh kỹ càng để đảm bảo an toàn.
2. Có nên lắp các loại lốp khác nhau trên cùng một trục?
Ngoài thắc mắc trên, nhiều người cũng băn khoăn có nên lắp 2 lốp xe khác nhau trên cùng 1 trục không? Nếu bạn cũng đang tìm kiếm thông tin này thì hãy tham khảo ngay câu trả lời bên dưới.
2.1. Có thể lắp lốp khác thương hiệu, gai lốp, độ sâu rãnh lốp trên cùng một trục không?
Trên cùng một trục bánh trước hoặc bánh sau, bạn cần phải lắp cùng loại lốp xe. Tuy nhiên, nếu bạn đang lái xe và bị thủng lốp, bạn có thể tạm thời dùng lốp dự phòng có thông số khác với lốp còn lại trên cùng 1 trục bánh. Trong trường hợp này, bạn cần đến ngay trung tâm sửa chữa để thay lốp xe cùng loại càng sớm càng tốt.




2.2. Vì sao không được lắp lốp xe khác nhau trên cùng 1 trục?
Lý do là vì mỗi loại lốp xe được sản xuất với kích cỡ khác nhau. Nếu 2 lốp trên cùng 1 trục khác đường kính, chu vi bánh xe cũng sẽ khác nhau, làm cho hệ thống ESP (Electronic Stability Program - Hệ thống cân bằng điện tử) cũng như hệ thống đo áp suất lốp gián tiếp gặp trục trặc, không thể duy trì tính ổn định cho xe.
Nếu chu vi lốp xe bên trái và phải không giống nhau, tốc độ quay của hai bánh cũng sẽ khác nhau, khi đó cảm biến sẽ cho rằng lốp bị non và cảnh báo cho người lái. Ngoài ra, việc này còn có thể khiến xe đi hẳn về một bên đường hoặc bị trượt bánh khi bẻ lái trên đường ướt, gây nguy hiểm khi vận hành.
2.3. Nếu độ sâu rãnh lốp 2 bên khác nhau thì có nên thay cả hai lốp khi bị thủng không?
Khi lốp bị thủng, kỹ thuật viên có thể vá lốp hoặc đề nghị bạn thay lốp xe mới.
Trong trường hợp thay lốp, nếu độ sâu rãnh lốp hai bên không quá nhiều, kỹ thuật viên chỉ thay lốp bị thủng. Ngược lại, nếu độ sâu rãnh lốp chênh lệch quá lớn, bạn sẽ phải thay cả hai lốp để đảm bảo an toàn.
3. Có nên dùng lốp khác nhau trên xe dẫn động 4 bánh?
Xe 4x4, hay còn gọi là xe dẫn động 4 bánh, kết nối với nhau bằng bộ vi sai và trục dẫn động giúp cả 4 bánh chuyển động mượt mà cùng lúc theo hình tròn. Ngoài ra, bộ vi sai này còn tạo điều kiện cho xe rẽ hướng chuẩn xác, tránh trơn trượt ở các khúc cua gấp hoặc trên cung đường trơn nhẵn.
Do vậy, nếu bạn lắp những lốp xe có chu vi khác với chu vi nhà sản xuất khuyến nghị cho phương tiện thì bộ vi sai sẽ không hoạt động bình thường, dễ gây nguy hiểm khi di chuyển.
Hy vọng chia sẻ từ bài viết sẽ giúp bạn giải đáp thắc mắc có thể kết hợp nhiều loại lốp trên cùng một xe không. Michelin khuyến khích chủ xe nên tìm hiểu kỹ càng tất cả khuyến nghị của nhà sản xuất về lốp xe để đảm bảo an toàn khi vận hành.
Nếu bạn còn thắc mắc cần giải đáp, vui lòng liên hệ tại đây để được hỗ trợ nhanh chóng.