Lốp Xe Mòn Có Nguy Hiểm Không? Cách Kiểm Tra Độ Mòn Lốp Ô Tô

Có lẽ, trước tiên, chúng ta nên bắt đầu với việc giải thích gai lốp thực sự là gì. Một khi người lái xe hiểu được gai lốp là gì, họ sẽ trang bị đầy đủ thông tin cần thiết để thực hiện kiểm tra xem gai lốp có đủ chất lượng, an toàn để tiếp tục sử dụng hay không.

Về cơ bản, gai lốp là bộ phận giúp tăng độ ma sát và độ bám của lốp xe với mặt đường. Tùy theo mục đích sử dụng, nhà sản xuất sẽ thiết kế loại gai lốp tương ứng. Trong đó, có một số loại được thiết kế để tối đa hóa độ bám khi vào cua, nhưng cũng có loại được thiết kế giúp tối đa hóa lực bám trong điều kiện đường ướt hoặc có tuyết. Thêm nữa, nhà sản xuất cũng dựa vào trải nghiệm lái (như sử dụng trên đường trường hay đường địa hình) để chế tạo loại lốp thích hợp, giúp đảm bảo hiệu suất và sự an toàn khi di chuyển.

Chủ xe dễ dàng xác định lốp mòn hay chưa với các dấu hiệu phổ biến sau:

• Bên ngoài lốp có dấu hiệu mòn rõ rệt, có thể nhìn thấy bằng mắt thường.

• Độ sâu gai lốp thấp hơn hoặc bằng 1.6mm.

• Mòn khiến dây tanh lốp lộ ra ngoài.

• Mòn lốp gây nên các vết rạn trên bề mặt.

Lốp ô tô là phần tiếp xúc trực tiếp với mặt đường. Vì vậy, lốp càng mòn thì khả năng bám đường càng kém, khiến xe dễ trơn trượt và gây nguy hiểm cho người lái cùng những người tham gia giao thông khác. Đó là lý do để chủ xe nên kiểm tra độ mòn lốp định kỳ nhằm đảm bảo an toàn khi lái xe.

Được làm từ các hợp chất cao su, lốp sẽ bị mòn dần theo thời gian do:

• Loại xe và địa hình di chuyển: Tốc độ mòn của lốp xe có sự khác biệt ở từng loại xe. Ví dụ, lốp xe chuyên đi đường địa hình, nhiều sỏi đá thường bị mài mòn nhanh hơn so với xe đi đường trường.
   

• Cách lái xe: Đây cũng là yếu tố ảnh hưởng trực tiếp tới tuổi thọ lốp. Xe thể thao, xe chạy tốc độ cao hay xe chuyên chở tải trọng lớn thường lốp xe sẽ mòn nhanh hơn lốp xe sử dụng cho mục đích di chuyển thông thường (như du lịch, đi lại hàng ngày…).
   

• Điều kiện thời tiết: Nhiệt độ môi trường tăng quá cao (khi trời nắng nóng) sẽ tác động không tốt đến tuổi thọ lốp. Cụ thể, lúc trời nắng to, nhiệt độ mặt đường tăng cao nên tốc độ mài mòn lốp cũng nhanh hơn.
   

• Tình trạng cơ học của xe: Độ mòn lốp xe ô tô còn chịu ảnh hưởng từ cấu trúc cơ bản của xe. Điển hình như cách cài đặt góc camber, cân chỉnh thước lái, cân bằng động bánh xe, hệ thống treo và truyền động,...
   

• Áp suất lốp: Nếu tài xế luôn giữ mức áp suất lốp ổn định theo khuyến nghị thì tất nhiên thời gian lốp xe mòn sẽ chậm hơn so với việc để lốp xe luôn trong tình trạng non hơi hay bị bơm quá căng.

Bạn có thể kiểm tra độ mòn gai lốp bằng một trong ba phương pháp sau:

5.1. Với Dấu Chỉ Mòn Lốp

Dấu chỉ mòn lốp là các mấu rất nhỏ, phân bổ đều, dọc theo gai lốp và nằm nhô từ mặt rãnh gai lốp chính. Ví dụ, trên lốp MICHELIN, chủ xe sẽ nhìn thấy một biểu tượng Michelin Man in chìm cho biết vị trí của dấu chỉ mòn lốp trong từng rãnh chính của gai lốp.

Lốp cần được thay ngay khi đạt đến độ mòn của những dấu chỉ mòn lốp này. Dấu chỉ mòn lốp còn lại là 1,6 mm, tương đương với mức quy định hợp pháp tối thiểu. Trường hợp lốp chỉ đạt tới một dấu chỉ mòn lốp thì lốp của bạn đang bị mòn bất thường (bơm quá căng, bơm non hơi, lệch trục).

5.3. Với Đồng Xu 20 Pence Của Anh

Một cách kiểm tra gai lốp hiệu quả khác là sử dụng đồng xu 20 pence thay cho thiết bị đo độ sâu gai lốp. Đây là phương pháp khả thi bởi vành đồng xu 20 pence có kích thước vừa đúng để đo độ sâu 1.6 mm.

Về cơ bản, người lái xe chỉ việc cho đồng xu vào rãnh lốp xe đã mòn một phần và kiểm tra xem có nhìn thấy vành đồng xu nữa hay không. Nếu chỉ thấy được mỗi phần vành đồng xu thì có nghĩa là lốp vẫn duy trì đủ độ sâu gai lốp để sử dụng. Ngược lại, nếu có thể nhìn thấy thêm các phần khác trên đồng xu ngoài phần vành thì có nghĩa là lốp đã bị mòn tới giới hạn được phép và cần thay lốp mới ngay.

Để hạn chế lốp xe mòn nhanh trước mốc thời gian khuyến nghị thay mới, bạn nên lưu lại một số mẹo hữu ích giúp kéo dài tuổi thọ lốp bên dưới:

• Đảm bảo bơm hơi đúng áp suất lốp.

• Tránh liên tục phanh đột ngột hoặc tăng tốc quá nhanh.

• Nên thay lốp xe mới khi lốp đã lưu giữ được 10 năm kể từ ngày sản xuất, cho dù lốp không được sử dụng.

• Sử dụng lốp xe chất lượng, chính hãng và phù hợp với loại xe, nhu cầu sử dụng,...

• Kiểm tra và bảo dưỡng lốp xe định kỳ tại trung tâm bảo dưỡng uy tín.

Trên đây là những thông tin quan trọng mà bạn nên biết về lốp xe mòn và cách kiểm tra độ mòn lốp ô tô hữu ích. Nhìn chung, bất kỳ vết thủng, vết cắt hoặc biến dạng lốp nào đều ảnh hưởng tới trải nghiệm lái xe và sự an toàn của người cầm lái. Vì vậy, ngay khi nhìn thấy những bất thường đó, hãy giao phương tiện cho chuyên gia xử lý. Chuyên gia về lốp sẽ cho bạn biết liệu lốp xe bạn có thể sửa chữa được hay không sau khi xảy ra hư hại.

Ngay cả khi tổng thể lốp trông vẫn tốt khi nhìn bằng mắt thường và độ mòn lốp vẫn nằm trong giới hạn pháp lý cho phép, Michelin vẫn khuyến cáo bạn nên thay lốp xe mới khi lốp được 10 năm tuổi kể từ ngày sản xuất như một biện pháp phòng ngừa. Giới hạn sử dụng 10 năm này được tính kể từ thời gian quy định trên ký hiệu DOT.