Bởi được làm từ các hợp chất cao su, dĩ nhiên lốp sẽ bị mòn dần theo thời gian do ảnh hưởng của nhiều yếu tố khác nhau bao gồm loại xe (Hybrid, xe điện hoặc xe xăng), hành vi của người lái, thời tiết, nhiệt độ, độ mấp mô của mặt đường, tình trạng cơ học của xe (cài đặt góc camber, cân chỉnh thước lái, cân bằng động bánh xe, hệ thống treo, truyền động…), bảo dưỡng, áp suất lốp…
Lốp MICHELIN thế hệ mới nhất được thiết kế để mang lại tuổi thọ tuyệt vời cùng mức hiệu suất cao từ km đầu tiên tới km cuối cùng (*) trong suốt vòng đời của lốp. Tại Michelin, chúng tôi gọi đó là “Hiệu suất bền vững”!
Khi lốp mòn đến một điểm nhất định, lốp sẽ không còn đủ tính hợp pháp để sử dụng tiếp tục. Tại Anh, ô tô không được quyền tham gia giao thông nếu các lốp bị mòn quá mức do không đạt yêu cầu của Bộ giao thông vận tải (MOTs). Vì thế biết cách kiểm tra độ sâu gai còn lại của lốp xe một cách chính xác là điều vô cùng quan trọng.
*Các dòng lốp xe dưới đây được thiết kế để cung cấp tuổi thọ cao cùng hiệu suất bền vững: MICHELIN CrossClimate², MICHELIN Primacy 4+, MICHELIN Pilot Sport 4 , MICHELIN Alpin 6 and MICHELIN Pilot Alpin 5.
