Kiểm tra áp suất lốp xe bạn rất đơn giản và không tốn kém. Việc bơm lốp theo mức áp suất được nhà sản xuất khuyến nghị là hết sức quan trọng để tránh tình trạng lốp bơm quá căng hoặc bơm non hơi.
- Lốp bơm quá căng có thể dẫn tới mòn lốp sớm ở giữa mặt gai lốp.
- Lốp bơm non hơi có thể dẫn tới mòn lốp sớm ở khu vực vai lốp. Chúng làm giảm chất lượng bám đường của lốp.
Áp suất lốp được khuyến nghị bởi nhà sản xuất xe của bạn
Áp suất lốp đã được xác định một cách tối ưu cho sự kết hợp xe/lốp bởi nhà sản xuất. Tất cả các hiệu suất đều được nhà sản xuất kiểm tra với một mục tiêu rõ ràng: sự an toàn của bạn. Đây là lý do bạn bắt buộc bạn phải tham khảo áp suất lốp được khuyến nghị bởi nhà sản xuất xe của bạn. Thông số này thường được thấy ở:
- trên nhãn dán của cửa phía bên tay lái,
- trên nắp bình xăng,
- hoặc trong hướng dẫn sử dụng xe.
Áp suất được khuyến nghị cho lốp trước và lốp sau có thể không giống nhau. Bạn cũng sẽ thấy hai loại áp suất lốp được hiển th:
- Áp suất thông thường: đây là mức áp suất tiêu chuẩn
- Áp suất chịu tải: được áp dụng khi xe chứa một mức tải cụ thể, chẳng hạn như khi đi du lịch.
Áp suất được biểu thị bằng đơn vị đo áp suất được sử dụng tại quốc gia bạn đang sinh sống: bằng BAR hoặc bằng PSI (1 bar = 14.50 psi).